猫のラーメン屋さん、今は焼き芋屋さん、山田三毛猫

ヤフーブログから引っ越してきました。 もともと移動販売の、始まりから現在までのすったもんだを報告しています。 ジャンルにこだわらず色々チャレンジしてますよー。

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2014年05月

ロッド

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リヤサスも固定。ステアのためのロッドもカート用を使用。左側に曲がる時は荷重がかかるとカーのタイヤも左にステアする。はず(^^;

カーの足回り

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ここから取った。
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パイプを外す
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平らにしてみる。
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取り付け。
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リヤサスをどうつけようか。
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取り付けの鉄板はなかったのでCRMのフレームからそのまま切り出し、取り付けやすいように加工。
いつものように、だいたいの位置にきめる。
リアサスペンションはジョグのものを流用。
やっぱタイヤ小さいなぁ(T▽T)

29日の出来事。

今日は今期の転機をかけた一日だった。

というのは、店舗営業、それも先々の本格的営業のための資金を得られるかどうかの決定が出る日。

いままで、営業していなかったのは、資金を融資してもらうために、いろいろな
資料や証明書、書類を揃えるため、時間を使っていたから。

もちろん僕のような自営だけの人間は銀行などから貸してもらえることはない。
社会的には一番底辺だから。
そうなると行政に頼むしかないのだが、よく聞けば外郭団体っていうらしい。

細かいことまでそこの職員さんに説明し、
事情を飲み込んでもらって、対応してもらうことになった。

最初はさっぱり理解してもらえなかったが、よくよく話せばわかってもらえた
ようで、以後は親身に対応してもらえたと思う。
たくさん残業してもらった。それについてはほんとに感謝。

それで、今日が審査の日だったわけだ。
結果は明日不備な書類を用意することで、前向きな回答がもらえることになった。
どうやら話は進みだした。ひとつほっとしたところ。

また進展があったら報告したい。

フレームの続き。

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メインフレームに補強をいれ、カーの車輪をつける段取り。
片持ちのスイングアームが見つからないのでカートのフロントを移植する事にした。
スイングピボットはCRM50のスイングアームから取った。
あとは五ミリの鉄板をどこから探してくるか?だね。
あいかわらず溶接が汚くていやになる。

製作ちう。

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乾燥まち。
問題点は胴が短いこと。
首も短い。
ということで、改修する。
たぶん今夜に。
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